第七,看车上食物。中国高铁有些有餐车,提供包装好的可微波炉加热的食物。乘务员还推着小车卖各种零食、水果和饮料。新干线的食品种类少,只有饮料、零食和方便面。韩国高铁由于运行时间短,几乎不提供食物。俄罗斯高速列车的食物最好,很多经济座位提供咖啡、软饮和三明治。

2017年1月27日,英国首相梅匆匆访问华盛顿,此时距离特朗普上台仅一周,她成为特朗普就任总统后访美的首位外国首脑,访问期间梅邀请特朗普对英进行国事访问。但不到一个月后,数千示威者聚集在英国议会外要求取消邀请。英国《独立报》12日称,英国政府一直在设计特朗普的行程,尽可能使他离开伦敦,减少面对示威的尴尬,但特朗普的夫人梅拉尼娅可能免不了被示威者“夹道抨击”。

美国彭博新闻社10日称,特朗普正在粉碎世界秩序,重塑他眼中的美国利益。德国《南德意志报》也称,特朗普的推特似乎预示着新的危机。许多人担心,此次北约峰会将成为G7峰会的“翻版”,剧情是:特朗普在北约峰会上拒绝最后声明,然后会见俄罗斯总统普京。(记者青木任重)

英国广播公司7月4日报道,中国最大科技公司之一宣布其“自驾”巴士已开始量产。百度称这些无人驾驶巴士将首先在中国城市投入商用,但也将以外国市场为目标。

一些媒体认为,本次会议笼罩在阴霾中。奥地利《信使报》6日直言,“维也纳谈判没有取得实质性的结果”。会议开始前,德国外长马斯曾谨慎表态称,由于美国退出协议,维护该协议面临困难,欧盟已经寻找了一些应对问题的方案,但目前仍在设法寻找保障伊朗国际付款交易的办法。他强调,即便如此,也不可能完全补偿因美国退出协议给伊朗带来的损失,一些外国公司因为担忧与美国业务受影响而撤离伊朗。据了解,因担心美国的制裁带来损失,不少本与伊朗进行合作的跨国公司都不愿意响应欧盟的号召对伊朗进行投资或合作。

报道称,该店提供各种菜肴,从拌入各种食材和芝麻酱的拌面到馄饨、蒸饺、炖罐等等,每道菜的价格在500日元左右(1日元约合0.06元人民币)。乍一看,这个小餐馆就像一间普通拉面店,但里面的感觉很“中国”,人们用中文聊天和点餐。一位顾客用中文说:“很好吃。”

在这样的背景下,日本计划在明年由自己担任主席国的二十国集团峰会上将这一问题作为主要议题之一,制定G20层面的废塑料对策国家战略。某政府高官表示,希望日本能够在构建囊括发展中国家在内的框架机制上作出贡献。(编译/刘林)

日媒称,不久前,日本的大多数中餐馆还都是小型家族企业,但随着来自中国的流行快餐店突然出现在东京和其他地方街头,这种情况似乎正在改变。

今年6月,距离东京繁忙的新宿区不远的高田马场站附近的一个角落开设了第一家沙县小吃店。在仅仅开业约一个月之后,它已经成为了一个颇受欢迎的小吃店,店外每天任何时间都有人排队,不仅仅是在午餐高峰时间。

路透社10日称,特朗普当天连续发布两条推特称,自己已为欧洲行做好准备,并针对军费问题再度向其欧洲盟友喊话说:“为保护他们(欧洲盟友),美国在北约中花费了最多的钱,这对美国纳税人很不公平。而且,美国还在与欧盟的贸易中损失了1510亿美元。北约国家必须支付得更多,美国必须支付得更少。”此前一天,特朗普也曾老调重弹,在此问题上对欧洲盟友大发脾气。他在9日的推特中指责说,“美国在北约花费的金额远比其他国家多,这不可接受。自我上任以来,这些国家一直在增加自己的贡献额,但他们必须付出更多。德国是1%,美国是4%,北约带给欧洲的好处远远超过带给美国的好处。调查显示,美国支付了北约花费的90%,而许多国家至今还达不到所承诺的2%。欧盟还对美国商品设置了巨大的贸易壁垒。这不行!”

第四,看购票。在中国,外国人网购车票需亲自取票。重要的是要提前订票,热门线路常售罄。在日本也可网购车票,主要线路上有很多趟列车,不愁买不到票。韩国情况类似。在俄罗斯,在线买票需当心有些公司双倍收费。

就在美国“独立日”当天,特朗普总统还在指责石油输出国组织(OPEC)推高油气价格,颐指气使地要求他们“马上降价”。凡此种种,摆明了现在的美国政府就是对现行的国际体系不满、就是不打算遵守现行国际规则、就是要凌驾于现行国际准则的一副超级流氓无赖做派。

此外据德新社7月10日报道,英国执政党保守党的两位副主席7月10日同时宣布辞职,导致首相特雷莎·梅的脱欧方案遭到疑欧派更大的反对。

如今,留给英国的时间不多了。距离脱欧只剩8个多月,但截至目前,英国与欧盟仍没有达成关于如何脱欧的明确政策。德国新闻电视台10日说,没有欧盟依靠的英国走上了一条未知的道路。是以打保护主义牌的特朗普为榜样,还是游离在欧盟周边,这是一个艰难的抉择。曾经主导欧盟外交和经济的英国,现在充满不确定性。对于欧洲来说,没有人会为这个步履维艰的国家感到高兴。(记者纪双城青木任重王会聪)

特雷莎·梅6月29日将和与她对立的部长们召开会议,以制定英国明年“脱欧”后的贸易及关税等各项计划。英国将在明年3月29日“脱欧”,但英国内阁成员曾多次公开表示反对脱欧协议的一些内容,而和关税有关的两个选项更是让谈判陷入僵局。